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Cúpula derivada de la competición. Su doble altura disminuye el efecte del aire el casco. Fabricada en acrílico de alto impacto de 3mm, resistente y duradero. Perfil redondeado en >2mm en los modelos desde el 2004, cumpliendo con la normativa del TÜV alemán. No se requiere ribete. Disponemos de cúpulas tipo Z-RACING y R-RACER según modelos. Las cúpulas Z-RACING son aquellas estudiadas en el túnel del viento que mejoran el coeficiente aerodinámico y la protección contra el viento en posición erguida en un 12,7% de promedio con respecto a la original. Y en un 61% de promedio en posición racing. Las cúpulas R-RACER  estudiadas en el túnel del viento, estan desarrolladas conjuntamente con equipos de competición del mundial de SBK y Resistencia para conseguir un perfecto balance entre proteccion contra el viento y la mejora del coeficiente aerodinámico CUPULA SUZUKI GSX-R125 17/18 AHUM OSCURO-9721F Puig 504309675 /images2/estaticos/elmotorista.es/720/puig/cupula-suzuki-gsx-r125-17-18-ahum-oscuro-275666.jpg InStock 80,68

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Cúpula derivada de la competición. Su doble altura disminuye el efecte del aire el casco.

Fabricada en acrílico de alto impacto de 3mm, resistente y duradero.

Perfil redondeado en >2mm en los modelos desde el 2004, cumpliendo con la normativa del TÜV alemán. No se requiere ribete. Disponemos de cúpulas tipo Z-RACING y R-RACER según modelos.

Las cúpulas Z-RACING son aquellas estudiadas en el túnel del viento que mejoran el coeficiente aerodinámico y la protección contra el viento en posición erguida en un 12,7% de promedio con respecto a la original. Y en un 61% de promedio en posición racing.

Las cúpulas R-RACER  estudiadas en el túnel del viento, estan desarrolladas conjuntamente con equipos de competición del mundial de SBK y Resistencia para conseguir un perfecto balance entre proteccion contra el viento y la mejora del coeficiente aerodinámico

Aplicable a:
- SUZUKI GSX R 125 A (08/17)
- SUZUKI GSX R 125 L7 (01/17 - 07/17)
- SUZUKI GSX R 125 XA (08/17)
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Cúpula derivada de la competición. Su doble altura disminuye el efecte del aire el casco.

Fabricada en acrílico de alto impacto de 3mm, resistente y duradero.

Perfil redondeado en >2mm en los modelos desde el 2004, cumpliendo con la normativa del TÜV alemán. No se requiere ribete. Disponemos de cúpulas tipo Z-RACING y R-RACER según modelos.

Las cúpulas Z-RACING son aquellas estudiadas en el túnel del viento que mejoran el coeficiente aerodinámico y la protección contra el viento en posición erguida en un 12,7% de promedio con respecto a la original. Y en un 61% de promedio en posición racing.

Las cúpulas R-RACER  estudiadas en el túnel del viento, estan desarrolladas conjuntamente con equipos de competición del mundial de SBK y Resistencia para conseguir un perfecto balance entre proteccion contra el viento y la mejora del coeficiente aerodinámico

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